瑞典汽車(chē)中止協(xié)議 龐大與青年投資或打水漂
當(dāng)不少人都以為處于自愿重組進(jìn)程中的瑞典薩博汽車(chē)，正在等待來(lái)自中國(guó)的資金以走出當(dāng)前的困境時(shí)。不料，薩博汽車(chē)母公司瑞典汽車(chē)公司在上周日宣布，已中止與浙江青年汽車(chē)和龐大汽貿(mào)簽訂的投資協(xié)定。
瑞典汽車(chē)公司表示，已經(jīng)中止協(xié)議，因?yàn)榇饲褒嫶笈c青年汽車(chē)未能兌現(xiàn)股權(quán)投資和過(guò)橋貸款承諾。
龐大集團(tuán)內(nèi)部人士昨日對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，現(xiàn)在還不清楚瑞典汽車(chē)公司到底是什么意思，因?yàn)殡p方目前還在談判中，還需要作進(jìn)一步的溝通。該人士同時(shí)表示，此前的方案是已作廢，但雙方正在討論新的方案。
在聲明中，瑞典汽車(chē)表示，龐大和青年在19日和22日向瑞典汽車(chē)公司提出了替代方案，謀求完全收購(gòu)薩博，瑞典汽車(chē)無(wú)法接受。
同時(shí)，瑞典汽車(chē)補(bǔ)充表示，雙方之間的談判依然在進(jìn)行。
從6月份收購(gòu)53.9%的股權(quán)控股瑞典汽車(chē)，到提出完全收購(gòu)，青年汽車(chē)和龐大汽貿(mào)認(rèn)為是環(huán)境發(fā)生了變化。
其中，最大的變化恐怕是股價(jià)的下跌超出了人們的預(yù)計(jì)。昨日，瑞典汽車(chē)的股價(jià)已經(jīng)跌至0.8歐元/股左右。而6月份的諒解備忘錄中，入股價(jià)格為每股4.19歐元。
之前，龐大集團(tuán)內(nèi)部人士曾對(duì)記者表示，已經(jīng)修改了協(xié)議，入股價(jià)格為中國(guó)發(fā)改委審批之日前十天瑞典汽車(chē)股價(jià)的均價(jià)，最高不超過(guò)4.19歐元/股。
在6月份簽署協(xié)議之后，青年汽車(chē)和龐大汽貿(mào)曾以購(gòu)車(chē)款的名義向薩博汽車(chē)注資達(dá)5800萬(wàn)歐元。9月份，青年汽車(chē)又與薩博簽署了一份7000萬(wàn)歐元的過(guò)橋貸款，首筆資金已于10月13日到賬。
10月22日是薩博過(guò)橋貸款到期的最后期限，但青年汽車(chē)原定支付薩博的7000萬(wàn)歐元過(guò)橋貸款的剩余部分并未到位。這也成為瑞典汽車(chē)公司宣布中止協(xié)議的一個(gè)理由。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，如果雙方不能達(dá)成新的協(xié)議，青年汽車(chē)及龐大汽貿(mào)的前期投資將有可能打水漂。
不只如此，上市不足半年的龐大集團(tuán)資金也再度緊張。其上市募集的60.4億元人民幣在網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、補(bǔ)充資本金、銀行還貸之后，已經(jīng)消耗殆盡。10月14日，證監(jiān)會(huì)又批準(zhǔn)了龐大集團(tuán)發(fā)行38億元債券的申請(qǐng)。