廣東試點(diǎn)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)限折令 車(chē)險(xiǎn)被指漲價(jià)
近年來(lái)，車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)內(nèi)大打價(jià)格戰(zhàn)的惡性競(jìng)爭(zhēng)局面越發(fā)升級(jí)，然而在車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革方案沒(méi)有出臺(tái)的情況下，監(jiān)管層對(duì)此現(xiàn)象表示深屬無(wú)奈。然而，近日廣東省保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)針對(duì)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)情況下發(fā)的《關(guān)于嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)條款確定新車(chē)購(gòu)置價(jià)的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）卻讓業(yè)界眼前一亮，被視為車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化的先行試水。
據(jù)了解，該《通知》中主要對(duì)投保車(chē)輛的年限對(duì)新車(chē)購(gòu)置價(jià)的折扣比例做了限定，并取消了行業(yè)內(nèi)目前最多7折優(yōu)惠的慣例，業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，廣東省限定新車(chē)購(gòu)置價(jià)折扣的模式，可以給未來(lái)車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率市場(chǎng)化改革方案的推出做出一個(gè)值得參考的案例經(jīng)驗(yàn)。
在廣東省保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的最新《通知》一經(jīng)下發(fā)之時(shí)就引起了業(yè)界不小的轟動(dòng)，一時(shí)間針對(duì)該《通知》實(shí)施后會(huì)出現(xiàn)投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)大幅漲價(jià)的言論傳遍大街小巷，而廣東各大財(cái)險(xiǎn)公司4S店也紛紛行動(dòng)起來(lái)，給自家的客戶發(fā)送信息提醒客戶們趕在車(chē)險(xiǎn)限折令實(shí)施之前盡早續(xù)保。然而，北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，其實(shí)并非所有的客戶在新的限折令面前都會(huì)“吃虧”。
《通知》中規(guī)定，新車(chē)的車(chē)損險(xiǎn)保額=新車(chē)購(gòu)置價(jià)[新車(chē)購(gòu)置價(jià)為車(chē)輛銷售發(fā)票金額（含增值稅）與精友數(shù)據(jù)庫(kù)購(gòu)置價(jià)×90%孰高確定]。其中具體折扣規(guī)定為，9個(gè)月內(nèi)新車(chē)投保無(wú)折扣、9個(gè)月-2年內(nèi)投保限折10%、2-5年投保限折15%、5年以上投保限折20%-25%。
事實(shí)上，在新的車(chē)險(xiǎn)限折令面前，投保是否劃算還要根據(jù)客戶的車(chē)齡、車(chē)價(jià)和出險(xiǎn)情況而定。業(yè)內(nèi)分析人士稱，對(duì)于剛剛購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的用戶，車(chē)險(xiǎn)限折令對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)并不構(gòu)成太大的影響。因?yàn)樾萝?chē)客戶投保通常都是按照新車(chē)購(gòu)置價(jià)來(lái)核算保費(fèi)的，沒(méi)有太多折扣優(yōu)惠，因此對(duì)于新車(chē)投保這一階梯的限折并不構(gòu)成影響。
然而，在2-5年投保限折15%和5年以上投保限折20%-25%這兩個(gè)階梯當(dāng)中，車(chē)齡比較老的客戶投保似乎就不那么劃算了。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，廣東省在新標(biāo)準(zhǔn)下，這一車(chē)齡的車(chē)輛投保時(shí)，保費(fèi)上漲的情況最為明顯。以車(chē)齡有三年的張先生為例，其新車(chē)購(gòu)置價(jià)為30萬(wàn)元，按照分別下浮15%和30%來(lái)計(jì)算，其車(chē)損險(xiǎn)的保額分別為27萬(wàn)元、21萬(wàn)元，對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)在9600元和8000元左右，其中保費(fèi)差價(jià)高達(dá)1600元。
針對(duì)車(chē)險(xiǎn)漲價(jià)的言論，廣東省保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)也解釋稱，《通知》中的折扣限制主要是為了規(guī)范車(chē)險(xiǎn)承保行為，防止行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)，降低理賠定損糾紛風(fēng)險(xiǎn)能起到積極的作用。廣東省的車(chē)險(xiǎn)限折令表面是限折，其實(shí)是在對(duì)客戶投保商業(yè)車(chē)險(xiǎn)保險(xiǎn)額度做出規(guī)范，可以從中防范保險(xiǎn)公司或4S店為了拉攏客戶，故意對(duì)客戶報(bào)價(jià)過(guò)低導(dǎo)致客戶投保額度不足的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)樵诒ｋU(xiǎn)公司或4S店做出讓利的方式主要是通過(guò)給客戶降低保險(xiǎn)額度實(shí)現(xiàn)的。
據(jù)了解，目前除了廣東省針對(duì)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的新車(chē)購(gòu)置價(jià)折扣做出限制外，其他地區(qū)還沒(méi)有做出類似的調(diào)整，其中北京保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)險(xiǎn)部主任李楓表示，目前北京市場(chǎng)保險(xiǎn)公司報(bào)備的車(chē)險(xiǎn)車(chē)品與現(xiàn)行使用的《機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)行業(yè)基本條款》適用，因此暫不需調(diào)整。