佛山旅游包車-奧迪發(fā)布全新S8/S7/S6車型
奧迪的S系列車型幾乎涵蓋旗下所有轎車，其相比普通版車型有著絕對的性能和操控優(yōu)勢，又比RS系列在價格方面更為實惠。近日，奧迪發(fā)布了全新的奧迪S6、S6旅行車、S7 Sportback以及旗艦級S8車型。它們一起出現在下月開幕的法蘭克福車展上，從而組成奧迪新S車型家族亮相。
低調的高性能——奧迪S8
新一代S8已經是奧迪的第三代A8的性能版車型，它并沒有其他S系列車型那般動感和激進，在外觀方面相比普通A8并沒有多少變化。只是在細節(jié)部分低調的展示出運動風格，比如前臉格柵部分變成了橫向八條雙幅的鍍鉻飾條，而霧燈部分的造型也稍有變化，保險杠引入運動化的包圍。
奧迪全新一代S8
車窗部分的飾條也被取消以符合運動化車型的需求，鋁制風格的外后視鏡殼、雙側雙出后排氣管，獨特的20英寸五幅運動化輪轂（可選21英寸輪轂）、黑色的剎車卡鉗配合前400毫米、后365毫米的大尺寸打孔剎車盤（還可選擇碳纖維剎車盤）都是S8所獨有的配置。同時，S8也標配了LED頭燈和雙層玻璃。
奧迪全新一代S8
在內飾部分奧迪新一代S8取消了實木裝飾，轉而使用金屬或者碳纖維，獨特的白色指針模擬時鐘顯得更貼合車內氛圍；同時，獨特的車內氣氛燈顏色切換也區(qū)別于普通A8，以符合其運動化車型的身份。高級的Valcona皮質按摩通風座椅、360度可視倒車系統、19個揚聲器的B&O的音響系統（1400瓦峰值功率）、8英寸導航系統（帶3G網絡功能，并且內建WiFi功能，實現車內無線上網）都成為了標準配置。
除了超高的配置以外，奧迪新S8在動力方面和操控方面都有較為明顯的提升。首先在動力的提升上，其放棄了上一代S8所使用的5.2升V10發(fā)動機，轉而使用4.0升的TFSI雙渦輪增壓發(fā)動機，可以提供520馬力的最大功率以及650牛米的峰值扭矩（1700-5500rpm都可以穩(wěn)定輸出），比上一代車型的444馬力和540牛米的動力輸出有大幅度提升。
新一代S8采用了4.0TFSI發(fā)動機
官方數據來看，奧迪新一代S8 0-100公里/小時加速僅需4.2秒，（上一代S8為5.1秒）最高車速仍被限定在了250公里/小時。車型配備8速Tiptronic自動變速器和Quattro四驅系統。由于發(fā)動機引入了全新的自動啟停技術和斷缸技術（奧迪稱之為Cylinder on demand），在低負荷的時候，發(fā)動機可以僅以四缸工作，因此油耗大幅度降低，其百公里油耗只有10.2升，遠低于上代S8的13.2升（每百公里）。
底盤方面，S8引入自適應的可變阻尼空氣懸架可以實現自動或者手動調節(jié)，擁有多種不同的駕駛風格，包括comfort（舒適）, auto（自動）, dynamic（動態(tài)）, individual（個性定制）和efficiency（高效），從而可以讓S8既可以滿足商務需求同時也可以實現更高的性能表現。