南海汽車(chē)租賃-金弋波：奇瑞與通用員工竊取技術(shù)
許多輿論認(rèn)為，奇瑞汽車(chē)正是該案涉嫌通用汽車(chē)一項(xiàng)混合動(dòng)力引擎技術(shù)的購(gòu)買(mǎi)者。但金弋波表示，沒(méi)有證據(jù)證明奇瑞汽車(chē)或其員工與該兩名員工有過(guò)接觸。
7月22日，華人夫婦秦裕(音譯)、杜姍姍(音譯)由于涉嫌竊取通用汽車(chē)技術(shù)并意圖向中國(guó)公司售賣(mài)，遭到了通用汽車(chē)的起訴。美國(guó)密歇根州特洛伊市聯(lián)邦地區(qū)法院以未經(jīng)授權(quán)取得商業(yè)秘密、電傳欺詐和阻撓司法等六項(xiàng)罪名指控了秦裕和杜姍姍夫婦。
美國(guó)檢察官辦公室稱(chēng)，2005年1月，杜姍姍將通用汽車(chē)數(shù)千頁(yè)文件復(fù)制到硬盤(pán)，并交給她的丈夫秦裕。幾個(gè)月之后，秦裕通過(guò)一家創(chuàng)業(yè)基金，欲通過(guò)電子郵件向中國(guó)公司出售。外媒報(bào)道稱(chēng)，根據(jù)起訴書(shū)，秦裕和杜姍姍曾在一些郵件中向奇瑞提出成立新能源的合資公司，但這些技術(shù)最終并沒(méi)有交到奇瑞手中。
針對(duì)該事件，金弋波表示：“很多公司會(huì)給我們發(fā)郵件尋找合作機(jī)會(huì)，但不能因此就說(shuō)奇瑞和他們發(fā)生了什么?！?/P>
奇瑞新能源公司總經(jīng)理袁濤在此前的采訪中對(duì)本報(bào)記者表示，奇瑞汽車(chē)作為國(guó)家指定的新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)單位，從2001年開(kāi)始進(jìn)行混合動(dòng)力、純電動(dòng)等新能源汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，已經(jīng)獲得成熟的技術(shù)。今年9月，奇瑞首款純電動(dòng)車(chē)S18將面市銷(xiāo)售，該款車(chē)由奇瑞完全獨(dú)立自主開(kāi)發(fā)。
2007年~2008年，韓國(guó)起亞、雙龍和現(xiàn)代汽車(chē)公司均爆出員工涉嫌竊取技術(shù)，韓國(guó)媒體報(bào)道稱(chēng)潛在買(mǎi)家分別為中國(guó)的北汽和上海汽車(chē)。2009年10月，北京汽車(chē)工業(yè)控股公司員工郁向東被控從福特汽車(chē)公司竊取商業(yè)機(jī)密，在美國(guó)被捕。
汽車(chē)專(zhuān)家賈新光表示，中國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)起步較晚，技術(shù)上落后于有著百年經(jīng)驗(yàn)的跨國(guó)公司，中國(guó)政府對(duì)此專(zhuān)門(mén)制定了市場(chǎng)換技術(shù)的發(fā)展政策。但竊取技術(shù)案中通常被用來(lái)代表被竊技術(shù)的圖紙并不重要。
“有些汽車(chē)公司的老總說(shuō)，圖紙扔大街上都沒(méi)人要，真正重要的是管理流程和多年的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。”賈新光認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)公司可以通過(guò)自主開(kāi)發(fā)以及與外資進(jìn)行技術(shù)合作獲取核心技術(shù)，而非購(gòu)買(mǎi)竊取的技術(shù)。
鏈接
● 2009年11月，韓國(guó)首爾中央地方檢察院以違反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)及商業(yè)機(jī)密保護(hù)相關(guān)法律的嫌疑，起訴了雙龍汽車(chē)綜合技術(shù)研究所所長(zhǎng)李某等7名研究員。檢方稱(chēng)，李某等2007年6月把雙龍車(chē)Kayireon柴油引擎和變速器技術(shù)的資料以email的方式發(fā)送給了上海汽車(chē)。
● 2009年7月14日，北京汽車(chē)控股有限公司員工郁向東在美國(guó)芝加哥機(jī)場(chǎng)入境時(shí)遭到美國(guó)警方拘捕。郁向東被指控竊取和意圖盜取美國(guó)福特汽車(chē)公司的商業(yè)機(jī)密，以及非法存取電腦資料。
● 2007年5月，9名韓國(guó)起亞汽車(chē)公司及其子公司的在職員工和前任職員被指控有竊取汽車(chē)核心技術(shù)。(根據(jù)公開(kāi)報(bào)道整理)