佛山租車-汽車經(jīng)銷商擴(kuò)充實(shí)力 多模式競(jìng)爭(zhēng)格局隱
日前，一則廣匯汽車準(zhǔn)備收購(gòu)四川申蓉汽車的消息，揭開(kāi)了2012年經(jīng)銷商集團(tuán)擴(kuò)張的序幕。記者通過(guò)采訪獲悉，進(jìn)入2012年，各大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)都在通過(guò)不同的方式擴(kuò)充自身實(shí)力。伴隨著車市增速放緩，永達(dá)汽車、惠通陸華等大型經(jīng)銷商集團(tuán)前赴后繼地準(zhǔn)備投入資本市場(chǎng)，而龐大汽貿(mào)卻悄然試水汽車奧特萊斯的大賣場(chǎng)模式。此外，廣匯集團(tuán)、運(yùn)通汽車、捷亞泰等多家經(jīng)銷商集團(tuán)今年都有收購(gòu)計(jì)劃，跑馬圈地?cái)U(kuò)張自己的勢(shì)力范圍。
“汽車經(jīng)銷商這個(gè)行業(yè)本身就是資本密集型行業(yè)，國(guó)內(nèi)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)正呈現(xiàn)出借并購(gòu)大舉擴(kuò)張的趨勢(shì)?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊告訴記者，“為了避免銷售下滑的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)銷商們只有不斷做大做強(qiáng)才能挺過(guò)難關(guān)”。
資本市場(chǎng)暗流涌動(dòng)
近日有消息稱，上海最大的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)——永達(dá)汽車計(jì)劃赴港上市擬集資5億-6億美元。而一位業(yè)內(nèi)人士透露，除了人們所熟知的永達(dá)汽車、廣匯汽車等覬覦上市準(zhǔn)備數(shù)年的知名汽車經(jīng)銷商集團(tuán)之外，還有一些平時(shí)甚少出現(xiàn)在公眾面前的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)也開(kāi)始醞釀上市，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅北京市場(chǎng)有上市想法的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)就不下20家。
公開(kāi)資料顯示，近兩年，國(guó)內(nèi)已有中升控股、正通汽車、龐大汽貿(mào)等7家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)上市或基本完成上市工作。
龐大汽貿(mào)董事長(zhǎng) 龐慶華
在羅磊看來(lái)，經(jīng)銷商集團(tuán)上市融資，在一定程度上緩解了資金緊張的難題，同時(shí)為擴(kuò)張收購(gòu)提供了豐厚的資本。今年準(zhǔn)備上市的經(jīng)銷商將呈現(xiàn)出噴發(fā)的態(tài)勢(shì)。
據(jù)了解，目前不少經(jīng)銷商的銷售收入和利潤(rùn)甚至高于一些上市的小型汽車公司，尤其是一些經(jīng)營(yíng)豪華車或者中高端合資汽車品牌的經(jīng)銷商。而對(duì)于資本市場(chǎng)的追捧暗合了當(dāng)下汽車流通領(lǐng)域正在涌動(dòng)的變局——在國(guó)內(nèi)車市火爆的大背景下，汽車流通領(lǐng)域正在經(jīng)歷一場(chǎng)由分散到融合的聚變。
廣匯汽車曾預(yù)計(jì)，如果上市且募集資金300億元，則每年可拿出不低于70億元的資金進(jìn)行連續(xù)收購(gòu)，收購(gòu)后可令每年?duì)I業(yè)收入達(dá)到350億元，而上市融資后每年可新建或收購(gòu)的經(jīng)銷店的數(shù)量，也將呈現(xiàn)大幅度的上漲。
事實(shí)上，隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷紀(jì)錄的不斷飆升，汽車經(jīng)銷商的銷售及售后服務(wù)利潤(rùn)也在不斷增長(zhǎng)。部分經(jīng)銷商不斷擴(kuò)建規(guī)模，積累了雄厚的資金，為上市奠定了良好的基礎(chǔ)。另一方面，隨著消費(fèi)者需求的增長(zhǎng)，尤其是二三線城市汽車業(yè)的良好發(fā)展前景，加之國(guó)家政策的垂青，也令資本市場(chǎng)將目光投向了這塊蛋糕，這無(wú)疑為經(jīng)銷商做大做強(qiáng)提供了機(jī)會(huì)。
新華信調(diào)查顯示，經(jīng)銷商的發(fā)展首先是利用自有資金，然后是貸款，而在運(yùn)營(yíng)階段，大部分中小經(jīng)銷商的貸款首先來(lái)源于汽車企業(yè)的金融公司。目前汽車企業(yè)的金融公司重要的業(yè)務(wù)就是針對(duì)旗下經(jīng)銷商的借貸，但這種借貸一般發(fā)生在經(jīng)銷商向廠家購(gòu)車的環(huán)節(jié)，而且資金規(guī)模有限，并不能長(zhǎng)期滿足經(jīng)銷商的需求。解決企業(yè)資金鏈緊張無(wú)外乎幾種方式，貸款、引入戰(zhàn)略投資者，或是上市。目前規(guī)模大的經(jīng)銷商集團(tuán)更傾向于上市，這已成為經(jīng)銷商集團(tuán)融資的最佳路徑。
汽車業(yè)資深專家蘇暉(微博) 表示，市場(chǎng)的好轉(zhuǎn)或許并未給經(jīng)銷商帶來(lái)更多的利潤(rùn)，勉強(qiáng)維持的仍不在少數(shù)。面對(duì)增長(zhǎng)放緩的市場(chǎng)，蘇暉認(rèn)為，廠家提升產(chǎn)銷目標(biāo)，不斷增加產(chǎn)量和擴(kuò)張渠道，正在讓經(jīng)銷商的利潤(rùn)攤薄。經(jīng)銷商們不得不開(kāi)始尋求更能壯大自身的經(jīng)營(yíng)模式，為迎接即將到來(lái)的渠道變革擴(kuò)充自身實(shí)力。
流通業(yè)再起并購(gòu)潮
不過(guò)，上市融資并非是經(jīng)銷商集團(tuán)快速擴(kuò)張的惟一途徑，在去年上市未成的經(jīng)銷商中，廣匯汽車準(zhǔn)備收購(gòu)四川申蓉汽車的消息不脛而走。一旦雙方聯(lián)姻成功，或?qū)⑷〈嫶蠹瘓F(tuán)，成為中國(guó)第一大汽車流通集團(tuán)。
雖然接受記者采訪時(shí)，廣匯汽車公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，只是從媒體的報(bào)道中才知道廣匯汽車收購(gòu)申蓉汽車的消息，目前對(duì)此事并不知情。但廣匯汽車欲收購(gòu)申蓉汽車代表了目前國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商集團(tuán)表現(xiàn)出來(lái)的一種趨勢(shì)，即收購(gòu)兼并已經(jīng)成為各大企業(yè)迅速做大的重要方式。
羅磊認(rèn)為，一旦此消息屬實(shí)，這將是繼去年9月份正通汽車斥資55億元收購(gòu)深圳中汽南方全部股權(quán)之后又一起大的收購(gòu)案。